D. DESARROLLO LOCAL SOSTENIBLE. COLLADO VILLALBA CIUDAD HABITABLE

D.1. Planificación urbana.

Desde el ámbito municipal se puede y debe impulsar ciudades y pueblos más habitables. En IU concebimos la ciudad de forma integral. La ciudad es el marco en el que se genera la convivencia entre las personas. Por ello apostamos por una ciudad equilibrada, planificada para la vida social, diseñada de forma participada y con criterios de sostenibilidad social, económica y ambiental.
Reclamamos un  modelo de ciudad para la ciudadanía donde se garantice la calidad de vida, la libertad y el ejercicio de los derechos humanos desde la corresponsabilidad, recuperando espacios  para un proyecto de libertad, solidaridad y responsabilidad ecológica. Nuestro modelo de ciudad se construye para la gente y con la gente.
Nuestro criterio fundamental en relación al urbanismo social y progresista se basa en concebir la ciudad como espacio de encuentro entre las personas, dónde importa definir la localización de las viviendas, actividades productivas e infraestructura, los usos del suelo, la proximidad y accesibilidad a los bienes, servicios y contactos con las demás personas y la protección del medio físico ante la contaminación.
Propuestas

• Mantenimiento del Plan General de Urbanismo (PGOU), no permitiendo bajo ninguna circunstancia su revisión ni modificación para nuevos desarrollos urbanos.
• Protección medio ambiental máxima a la Dehesa Boyal (con un plan de recuperación y uso).
• Como es ya sabido desde IU hemos hecho un gran esfuerzo por mantener “La Chopera” como lo que el PGOU vigente ya contempla, un espacio protegido por su valor natural y paisajístico. Por ello ante la escasez de suelo existente en nuestra ciudad para la ubicación de dotaciones, propusimos ya en nuestro programa electoral de 2007, el Sector 1.6 Caño de la Fragua (ITV) para la construcción del necesario Hospital Comarcal que ya está comprometido por la CAM. Las posiciones absolutamente neoliberales y reaccionarias que mantiene el PSOE Villalbino junto con el PP, nos han conducido a una situación en la que presuntamente se está atentando contra las normas que el propio PGOU actual define para estas zonas, tanto por haber entrado en La Chopera con máquinas pesada y comenzado la construcción del Hospital, como por haber iniciado un expediente de contratación que fue denegado por incumplimiento fragante del pliego, para la construcción de un Gran Centro Comercial en la ITV. Todo con la presumible pretensión de que se vieran beneficiados amigos del ejecutivo y del hasta hoy alcalde. Estos hechos están hoy en la Fiscalía de Madrid y el juzgado de instrucción de Collado Villalba. Nos comprometemos por tanto, a continuar e incidir en la resolución para que estos hechos se aclaren cuanto antes, al fin de que el Hospital Comarcal se ubique definitivamente en el único sitio que creemos posible, la ITV y recuperar La Chopera como espacio natural, productivo y recreativo para todos y todas.

• Recuperación de huertas periurbanas, facilitando la creación de cooperativas de comercio ecológico y fomentando así la creación de empleo desde el respeto al medio ambiente.
• Plan Integral de los Barrios de Villalba.
• Revisión y puesta en marcha del Plan Especial del Gorronal que dé respuesta a los problemas específicos de éste barrio (creación de equipamientos y esponjado de zonas para el uso social y público).
• Estudio que posibilite la recepción municipal aún pendiente de grandes urbanizaciones, como Cantos Altos y el Mirador de la Sierra.

• Inventariar todos los caminos públicos del municipio e inscribirlos en el inventario de bienes inmuebles municipales  y Registro de la Propiedad. Aprobar una ordenanza sobre el uso y conservación de los caminos públicos.

D2. Vivienda.

Mientras otros derechos sociales, como el acceso a la educación o a la sanidad están razonablemente cubiertos, el derecho a la vivienda no puede ser ejercido por una parte importante de la población.
Por ello IU promueve la vivienda social frente a la vivienda libre. También promovemos la vivienda de alquiler frente a la vivienda en propiedad, liberando a las personas del endeudamiento inmobiliario de por vida.
Impulsamos el planeamiento urbanístico como función publica al servicio de los derechos de la ciudadanía y no como un instrumento al servicio de la propiedad privada de los suelos. Asegurando la debida protección al suelo no urbanizable en aras a garantizar un medio ambiente natural para el disfrute de todas las personas.
Promovemos la ciudad compacta frente a la ciudad difusa.
La edificación y venta de viviendas de protección oficial no es el camino a seguir si se quiere atajar el grave problema de la vivienda. Si una administración publica esta persuadida de que es el alquiler social el principal camino para conseguir la satisfacción del derecho constitucional a la vivienda de amplias capas de la sociedad, lo primero que tiene que hacer es no promocionar la cultura de la propiedad y como segundo paso promocionar la cultura del alquiler a través del alquiler social.

Propuestas

• Creación de una Empresa Municipal de Vivienda desde donde se apueste de una forma clara y decidida por el alquiler y aprovechando el suelo ya existente.
• Mesa por la vivienda, donde se analicen las necesidades reales de nuestra ciudad en esta materia y en la que participen todos los agentes sociales interesados: Asociaciones vecinales, cooperativas sin ánimo de lucro, foros de participación ciudadana, colectivos de inmigrantes, etc.
• Elaboración de un censo de vivienda vacía para la creación de una bolsa de vivienda en alquiler.
• Creación del Registro único de demandantes de vivienda.
• Incentivar la salida al mercado de alquiler de las viviendas vacías y proporcionar asesoramiento personalizado e individual sobre todas la ayudas públicas de fomento del alquiler tanto para arrendadores como para arrendatarios. Mediación en los alquileres. Aval municipal en los casos necesarios.
• Apostar decididamente por la rehabilitación encaminada en la eficiencia energética.

D.3. Transporte.

IU propone impulsar el transporte sostenible, comenzando por reducir la necesidad del transporte y basando los servicios e infraestructuras en el criterio de que la función del transporte es crear accesibilidad a los bienes, servicios, y contactos con las demás personas provocando la mínima movilidad.
La función del transporte es garantizar dicha accesibilidad a todas las personas in dependientemente del lugar donde se viva, de la capacidad adquisitiva que se tenga, de la edad o del genero, y hacerlo sin generar mas movilidad que la estrictamente necesaria con un sistema de transporte multimodal de carácter universal y publico.
Impulsamos en las ciudades y pueblos la sustitución de los desplazamientos realizados en los medios de transporte de mayor impacto, el automóvil por desplazamientos en transporte publico colectivo. Para ello recurrimos a 2 estrategias simultáneas e interrelacionadas, la reducción de la necesidad de efectuar desplazamientos urbanos de grandes distancias y la creación de unas condiciones favorables para que se desarrollen los desplazamientos a pie y en bicicleta.
IU defiende el criterio de “a pie, en bicicleta y en tren”
Propuestas

• Optimización de los recorridos de las líneas de autobuses urbanos, reduciéndolas de las 8 actuales a 3 circulares con mayor frecuencia de paso. Mejora de la flota de autobuses, transformando completamente la  existente con  microbuses más ecológicos. Municipalización del servicio mediante la creación de una Empresa Municipal de transporte.
• Tarjetas de transporte urbano, facilitando mediante subvenciones el transporte a jóvenes hasta los 26 años, a estudiantes y parad@s.
• Construcción de una red de carriles bici comarcal utilizando las cañadas, siempre que sea posible, para garantizar su conservación, en colaboración con la Dirección General de Carreteras. Exigir el cumplimiento del plan CIMA para nuestra comarca.
• Cumplir, mejorar y ampliar el Plan General respecto a la red de carriles bici y paseos peatonales, creando una autentica red y con una buena señalización. Servicio público de alquiler e intercambio de bicicletas (a precios simbólicos, como ya funciona con  éxito en otras ciudades del país).
• Ampliación del puente del Zoco sobre la A-6 para facilitar el paso de los peatones y de las bicicletas. Nos reuniremos con la Administración del Estado, con el fin de conseguir que la A-6 quede soterrada a su paso por nuestra localidad.
• Solicitar a las Administraciones competentes una glorieta junto al Puente del Herrero para facilitar el paso tanto peatonal como rodado.
• Eliminación de las barreras arquitectónicas existentes en un plazo de cuatro años. Hacer cumplir la Ley de Promoción de la Accesibilidad y Supresión de Barreras Arquitectónicas
• Pondremos todos nuestros esfuerzos, ante la Administración del Estado, para que el BUS-VAO llegue hasta Collado Villalba, sin que suponga un aumento de los carriles en la A-6
• Solicitaremos a Cercanías-RENFE el libre acceso a la estación por el Parque de la Coruña y Las Suertes, en el horario de apertura de la estación.
• Aprovechar las parcelas públicas que sean posibles y se encuentran en el casco urbano para hacer zonas de aparcamiento gratuito, habilitando correctamente las que ya se están usando.

D.4. Ecología. Espacios Verdes y Biodiversidad. Residuos y Protección Animal.

Estamos asistiendo a un proceso generalizado de ocupación de nuestro entorno que no sólo va en la dirección contraria a todas las recomendaciones y compromisos internacionales para preservar el medio natural y la salud, sino que demuestra una absoluta falta de respeto a una multitud de medidas protectoras del medio natural que ya existen y cuyo cumplimiento deja mucho que desear (Kioto, Red Natura 2000, Directiva de hábitat…). Toda la política de actuación sobre el territorio en nuestro municipio y comarca tiene que tener en cuenta la importancia estratégica de su medio natural. Desde los ecosistemas serranos hasta los de pie de monte, el Alto de Guadarrama atesora uno de los patrimonios naturales más valiosos de nuestro país, que se está viendo amenazado por las prácticas y las políticas depredadoras del medio que impone la derecha en nuestra comunidad y también en este caso del PSOE en Villalba.
Propuestas

• Protección máxima a la Dehesa con un plan de recuperación y de uso. Defensa para la recuperación de La Chopera.
• Protección del Río Guadarrama y su entorno, con una limpieza y mantenimiento integral del río y sus riberas.
• Conservación y realización de un Inventario de la Red de caminos públicos existentes en Collado Villalba, recuperando su uso.
• Recuperar e impulsar el Consejo Sectorial de Medio Ambiente como órgano asesor de las políticas en esta área, con representación de organizaciones ecologistas, plataformas sociales y ciudadan@s preocupados por la calidad de vida y el bienestar.
• Desarrollo de la Agenda 21 con la elaboración de un programa estratégico que recoja los grandes ejes a considerar para la mejora medioambiental de nuestro municipio.
• Sobre las líneas de muy alta tensión MAT: seguimiento de las radiaciones y contaminación que provoca, exigir el alejamiento del tendido aéreo a 600 metros, su soterramiento en las zonas de mayor impacto paisajístico y en la cercanía de las viviendas.
• Programa de eficiencia energética en todos los edificios públicos, con la implantación paulatina de la utilización de energías renovables y Ordenanza Municipal para que los nuevos edificios privados vayan en la misma dirección (ahorro energético, aislamiento bioclimático, paneles solares,…).
• Puesta en marcha de programas de ahorro y eficiencia del uso del agua, reduciendo las fugas en las redes de distribución y realizando un estudio detallado para la implantación de dobles redes de canalización, que permitan la reutilización de aguas residuales depuradas para el riego.
• Redacción de una Ordenanza de Medio Ambiente que reúna la legislación ambiental ya existente y se complemente con otras normas de rango municipal relativas a este tema.
• Evitar la deforestación, cumplimiento de la ordenanza existente y reponer los árboles talados.
• Dotación de medios humanos para la creación de un Servicio de Inspección y Vigilancia Ambiental sin el que las normas promulgadas no pueden hacerse efectivas (patrullas especializadas).
• Campañas de sensibilización y educación ambiental en todos los sectores de la población, sobre todo entre la población joven e infantil, fomentar las aulas de medio ambiente
• La implantación de alojamientos protegidos de residuos en las zonas residenciales y de contenedores enterrados en todo el casco urbano.
• Ubicación estratégica de paneles para la publicidad de particulares y organizaciones sin ánimo de lucro, que permita mantener limpias las marquesinas y el mobiliario urbano.
• Campañas dirigidas a reducir la generación de residuos e impulsar la reutilización, el reciclaje, y al consumo responsable.
• Creación de una planta de reciclaje de restos de poda y producción de compost. Instar a la Comunidad de Madrid a implicarse en la gestión de los residuos orgánicos.
• Crear un punto limpio en el P-29, mucho más accesible.
• Se actuará a favor de la protección de los animales domésticos, contra el abandono de los mismos (especialmente contra el abandono de perros y a favor de la esterilización preventiva). Creación de un centro de acogida para los animales abandonados.
• Promoción de campañas de concienciación de la ciudadanía sobre el derecho de todos los seres vivos a tener un trato respetuoso.
• Abrir el debate público y un referéndum para delimitar la financiación por parte del Ayuntamiento  de espectáculos que contemplen el maltrato y muerte pública de animales como son las corridas de toros.
• Protección de especies protegidas que viven en el hábitat urbano mediante la catalogación de las mismas. La realización de campañas de información y sensibilización, y la adopción de medidas urbanísticas que se incluyan en las ordenanzas de construcción para la protección de dichos hábitats.
• Colaboración con otras administraciones públicas para el control del tráfico ilegal o liberación de especies exóticas.
• No daremos licencia a espectáculos circenses que utilicen animales en sus actuaciones.